风向标

提高站位 立德树人 创新驱动
  ——交通职业教育产教融合校企合作对话会侧记
中国交通报 2019年12月12日 第7119期

□王鑫 文/图

  11月29日,北京交通职业教育集团(简称北京交通职教集团)、京津冀沪宁晋川交通职业教育集团联盟(简称京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟)、北京交通运输职业学院(简称北交院)在北京联合召开“落实交通强国,促进交通职业教育产教融合校企合作”对话会。交通运输部、北京市交通委、北京市教委及北京交通职教集团、京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟成员单位和企业代表参会。

  会议旨在深入贯彻落实《交通强国建设纲要》(简称《纲要》)、《国家职业教育改革实施方案》,深化产教融合、校企合作,促进交通职业教育服务京津冀协同发展战略、“一带一路”倡议,推进精准扶贫,开展职业教育改革创新,提升交通职业人才培养质量。


启动京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟对口帮扶网站。

有力保证职业人才供给

  《纲要》为交通强国建设描绘了宏伟蓝图,明确了实施路径,是交通强国建设的总动员令。

  对话会上,交通运输部人事教育司有关负责人表示,我国交通运输发展取得了举世瞩目的成就,有力推进了国民经济和社会发展,职业院校办学水平再上台阶,交通企业自主研发科技不断涌现,大国工匠人才辈出。会议对职业教育产教融合校企合作提出3点要求,一是提高站位,准确把握行业发展新形势新脉搏;二是立德树人,加快打造素质优良的劳动者大军;三是创新驱动,不断完善产教融合校企合作体系。

  北京交通职教集团理事长、京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟轮值主席、北交院党委书记李怡民作《落实交通强国行动计划工作报告》。他说,北京交通职教集团、京津冀沪宁晋川交通职业教育集团联盟将促进交通职业教育服务京津冀协同发展战略、“一带一路”倡议,推进精准扶贫,开展职业教育改革创新,不断提升交通职业人才培养质量,有力保证交通运输行业职业人才供给。

  交通运输部规划研究院高级研究员左天立在对话会上对《纲要》作了阐述。他从交通强国机遇与挑战、交通强国建设探索历程、交通强国建设历史方位、交通强国建设谋篇布局4个方面展开,认为《纲要》为新时代做好交通运输人才工作指明了方向,为促进产教融合、加强交通运输人才队伍建设,建设安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系提供了人才培养方略。

实现四根链条有机衔接

  2009年10月,由北京市委、市政府批准成立的全市首个职业教育集团——北京交通职教集团成立。今年是该集团成立10周年,也是京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟成立8周年。对话会上,与会代表观看了北京交通职教集团、京津冀沪宁晋川交通职业教育集团联盟宣传片,回顾了两个集团的发展历程。

  北京交通职教集团在政府主导下,通过整合行业职业教育资源,建立校企合作、产教融合平台,实现职业院校人才培养与企业用人精准对接。搭建了“管委会领导下的理事长(校长)负责制”管理模式,建立了交通人才流动服务平台、交通人才培训师资平台、成员共享实训平台、交通应用技术与管理研发平台、交通职业技能鉴定平台五大合作平台,实现了教育链、人才链、产业链、创新链的有机衔接。

  十年磨一剑,北京交通职教集团有了长足发展。在校企合作方面,北京交通职教集团与国际知名企业展开合作,引进全球先进技术,保证专业发展与企业技术需求相一致。在专业设置方面,根据服务对象的知识和技能要求,制定教学大纲及教学内容,形成了以就业为导向的教学改革模式。

  在师资队伍建设和科研能力方面,北京交通职教集团安排教师到企业参与生产实习,形成专业知识从市场中来的思路,组建了一支高水平“双师型”教师队伍。该集团还将校企合作建立实训基地摆在重要位置,集团内企业首发集团参与了北交院道路机电培训中心建设,北京市交通运行监测调度中心(TOCC)参与了北交院智能交通实训基地建设,北京市地铁运营有限公司与北交院共建了城市轨道交通实训基地……实训基地的建设满足了学生训练、实习的需要。

开展区域化集团化合作

  2011年,北京交通职教集团联合上海、天津交通职教集团,组建了京津沪交通职业教育集团联盟,开展职业教育区域化、集团化合作。而后,相继吸纳河北、山西、四川等地交通职业教育集团加入,成立了京津冀沪宁晋川交通职业教育集团联盟。2018年,该联盟被确定为交通运输骨干职教集团。

  2018年上半年,京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟先后建立物流管理、汽车运用工程、道桥工程、城市轨道交通4个专业委员会和思想政治工作委员会,根据区域特色,整合交通职业教育资源,组织开展专业建设、课程开发、教师交流、培训等各项工作。该联盟成立8年来,每年都定期组织优秀学生开展交流实践,通过论坛、竞赛、参观交流等系列活动,联盟内的院校、教师、学生之间形成了良好互动。

  2019年11月,京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟第8次高峰论坛举办。此次高峰论坛扩大了该联盟的影响力,聚集了联盟内院校、企业的精英,为突出交通行业办学特色、深化集团化办学改革、创建全国示范职业教育集团发挥了重要作用。

启动对口帮扶网站

  对话会上,北京交通职教集团与云南省普洱市职教中心签订了《对口交流合作协议》。

  北京交通职教集团在交通运输部、教育部,北京市政府以及北京市交通委、北京市教委的领导下,先后与滇西边境地区和河北省怀来县、威县等地签署教育帮扶战略合作协议。

  本着平等互惠、合作共赢、共同发展的原则,北京交通职教集团充分发挥首都的教育资源优势和交通运输行业办学优势,从扶智入手,通过人才扶贫、开展职业教育领域合作,输出交通职教集团优质职业教育资源,为推动帮扶地区职业教育发展、带动地区经济社会发展提供有力的人才支持。

  随着“互联网﹢”现代农业等工作从中央到地方相继启动,电商扶贫已成为我国精准扶贫战略下的重要组成部分,成为新时期扶贫开发工作的重点之一。对话会上,启动了京津冀沪宁晋川交通职教集团联盟对口帮扶网站。该网站开设金融扶贫版块,对四川康定等地特色农副产品开设在线购买窗口,为贫困地区、集团成员和网民之间打造了信息传递、在线交易的平台,通过创新帮扶模式,利用互联网技术,促进帮扶地区经济发展,推进精准扶贫工作顺利开展。
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